每日話題：馬云“沒退休” 組建物流公司“菜鳥”
來源:站長新聞 2013-06-10
“物流寶”本質上也是一個物流信息調配平臺,阿里將第三方快遞、倉儲的信息接入進來,面向淘寶賣家提供入庫、發(fā)貨、上門攬件等服務
站長網()5月28日消息,由阿里巴巴集團牽頭的物流項目“中國智能骨干網”(簡稱CSN)今日在深圳正式啟動馬云在會上表示,這次出來并不是所謂的復出,而是為了實現四五年前的想法,只是今天選擇了這個秀,今天的出臺,是我們一代人的理想、夢想
據了解,CSN的新公司已注冊完成,據稱“菜鳥”網絡這個公司名由馬云選定,寓意做業(yè)務時永遠保持一種“菜鳥般”的學習心態(tài)這也是繼“天貓”之后,馬云取的又一個頗具話題性的公司名字“菜鳥網絡”注冊資金50億,阿里為大股東,公司注冊地在深圳,發(fā)布會也在深圳舉行除了馬云外,阿里集團CEO陸兆禧、阿里小微金融服務集團CEO彭蕾也同時出現在發(fā)布會現場,足見阿里對此的重視程度深圳市市長許勤、銀泰集團董事長兼總裁沈國軍、復興集團董事長郭廣昌、申通董事長陳德軍等主要參與方代表也均到場,各方對CSN的看重程度也可見一斑銀泰沈國軍出任“菜鳥網絡”CEO
CSN也是繼“物流寶”之后,阿里巴巴集團在物流系統(tǒng)上又一次具有戰(zhàn)略意味的舉動2010年年中,阿里就提出過淘寶大物流計劃2011年年初,阿里的物流信息管理系統(tǒng)“物流寶”正式推出“物流寶”的關鍵在于通過數據化分析追蹤各地物流資源使用情況,減少貨物在各地間的流轉以達到降低成本和提高效率的目的在阿里內部,“物流寶”的代號叫“天網”
在物流系統(tǒng)的搭建上,不同基因的電商選擇了不同路徑:平臺基因的阿里巴巴選擇集合現有物流公司資源為己所用,是輕資產模式;以自營起家的京東則不惜投擲35億建“亞洲一號”,是為重資產模式從阿里B2B到淘寶網再到天貓,阿里的電商業(yè)務一直是平臺型思維,其在物流上的嘗試亦是如此無論是“物流寶”還是CSN,阿里在其中都扮演平臺的角色,將第三方物流、倉儲集合起來這種輕資產模式的特點是阿里免去了實體物流的建設成本,不過需要極強的資源協(xié)調能力和平臺號召力
不過,京東、蘇寧都計劃將自建物流建設發(fā)展成平臺型業(yè)務,即向第三方商家或者快遞開放配送、倉儲的能力可見,重資產模式也在借平臺思維提高自身資源的使用效率
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文章編輯: 365webcall網頁客服工具(www.365webcall.com)
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