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如風(fēng)達裁員:自建物流不能承載微利化之重

來源:電子商務(wù) 2012-09-11

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南方日報訊 (記者/彭國華)近日,凡客如風(fēng)達快遞被曝裁員近2000人,裁員比例達50%,自有配送城市從26個裁撤至6個,盡管凡客市場部人士稱公司在進行“優(yōu)化”,但這一大幅裁員卻暴露出電商自建物流不能承受之“重”。

中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇告訴本報記者,凡客如風(fēng)達這種裁員現(xiàn)象的發(fā)生“是市場惡性競爭的結(jié)果”。

由于市場對個性服務(wù)的需求,導(dǎo)致許多電商自建物流,然而,作為附庸的物流服務(wù)往往以免費或低廉價格提供給消費者,這就需要用商品的利潤去補貼物流環(huán)節(jié),一旦商品利潤不足,無疑將對下游物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生沖擊。

據(jù)凡客內(nèi)部人士介紹,如風(fēng)達裁員是為了實現(xiàn)公司在第四季度盈利的目標,因而如風(fēng)達將撤出除北上廣深以外的二三線城市,這些城市的物流或?qū)⒂傻谌浇邮诌\作。

創(chuàng)立于2008年4月的如風(fēng)達快遞,一直被凡客驕傲地視為自己經(jīng)營“最后一公里”B2C配送業(yè)務(wù)的物流環(huán)節(jié)。2011年3月,凡客表示如風(fēng)達在年內(nèi)將實現(xiàn)對國內(nèi)近30個重要城市的全境覆蓋,開通400多個站點,甚至以北京、上海、廣州、成都、武漢等倉儲中心城市為主,開通8小時極速服務(wù)。

徐勇認為,目前市場的惡性競爭已經(jīng)導(dǎo)致商品利潤開始“微利化”或“無利化”了,這對自建物流的電商存在挑戰(zhàn)。目前而言,大肆燒錢的電商行業(yè)將先斬斷耗錢的物流環(huán)節(jié)“尾巴”,最后死掉一批電商,最后留下來的大型電商或?qū)⑾蚓C合性電商轉(zhuǎn)型。

據(jù)了解,目前凡客的配送費用率已經(jīng)超過18%,自建物流導(dǎo)致成本上升使得凡客不得不自斷“尾巴”。徐勇表示,成熟的電商市場將以第三方物流為主,盡管仍然存在大型電商自建物流的現(xiàn)象,但比例相對較小。

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